구분 | 시설규모 | 비고 |
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활주로 | 3,500m x 45m. 1본 | |
유도로 | 평행유도로 2개, 고속탈출유도로 6개, 직각유도로 4개 | |
계류장 | 1,006,431㎡ | 74대 주기 |
여객터미널 | 206,585㎡ | 17,030천인/년 |
화물터미널 | 17,200㎡ | 260천톤/년 |
주차장 | 11,024대 | |
진입도로 | 연장 9.3km | 4차로 |
접근철도 | 16.5km | 복선 |
항행안전시설 | CAT-II (장래 CAT-III) |
안녕하십니까? 가덕도신공항건설공단 이사장 이윤상입니다.
가덕도신공항건설공단 홈페이지를 찾아주셔서 감사합니다.
가덕도신공항건설공단은 세계로 뻗어나갈 남부권 글로벌 관문공항인 가덕도신공항을 건설하기 위해 2024년 4월 설립된 신설 기관입니다.
공단은 신공항의 설계, 시공, 운영 등 모든 단계에 BIM* 스마트 기술을 적용하여 공항건설의 품질과 안전성을 향상시키고, 신공항을 도로·철도·항만·모빌리티와 연계하여 누구나 빠르고 편리하게 이용할 수 있도록 건설할 계획입니다.
* Building Information Modeling : 시설물 생애주기 정보를 디지털 기반 3D 모델로 구현하는 기술
특히, 신공항을 24시간 운영되는 Sea-Air 복합물류 허브공항으로 조성하여 신공항이 장래 대한민국의 물류 경쟁력을 높이고 국토 균형발전을 위한 혁신 거점으로 성장할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
신공항건설사업의 성공적인 완수를 통해서 가덕도신공항이 스마트 최첨단공항, 저탄소 친환경공항, 글로벌 관문공항으로 발전할 수 있는
굳건한 토대를 구축하겠습니다.
국민 여러분들의 많은 관심과 응원을 부탁드립니다.
감사합니다.